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芜湖日报讯 “换电”模式的出现,曾为新能源汽车领域带来颠覆性变革;如今,长江干线船舶领域迎来了相似的历史性突破。2月26日,长江干线首次完成船舶LNG燃料罐箱换罐加注,标志着长江航运正式迈入高效安全的“换罐”时代。
当天上午11时,随着119.8米长的万吨级LNG双燃料多用途船“万邦海运01”缓缓驶离芜湖LNG集装箱码头,长江干线首次船舶LNG燃料罐箱换罐加注顺利完成。“燃料补给时间从2—3小时缩短到约30分钟,满液LNG燃料罐能续航500—1000公里。”万邦海运(安徽)有限公司董事长张友银告诉记者,“根据测算,相较于传统加注模式,换罐加注降低了20%的燃料成本、25%二氧化碳的排放。”
2025年春节前后,宇树的轮足机器狗与DeepSeek-V3的亮相成为AI圈的大事件,展示了中国AI技术的飞速进步,蛇年春晚创意舞蹈节目引发公众对机器人这一未来产业的广泛关注。在合肥这片创新热土上,机器人产业也正成为民营经济高质量发展的缩影。
合肥晚报讯 2月26日,记者从合肥公交集团了解到,合肥公交集团成功完成数据资产入表工作,在全国公交系统中构建了“数据采集-治理-确权合规-评估入表-交易-融资”的数据资产全周期运营新模式,这在全国公交行业属首家。
随着大数据、云计算、人工智能等技术的飞速发展,数据已成为企业发展的宝贵资产之一。合肥公交集团积极探索数据价值转化新路径,构建数据资产管理体系,将“数字资源”变成高价值“数据产品”,与多家专业机构携手共同完成数据资产入表工作,并在省市场监督管理局(知识产权局)、上海数据交易所完成数据知识产权、数据产品登记,顺利获得低利率融资,成功打通了数据“资源化→产品化→资产化→资本化”的转化路径。
2月24日,马鞍山长江公铁大桥主桥Z3塔和Z4塔之间正在吊装钢梁,Z5塔附近正在拆除临时码头。主桥Z4塔和Z5塔之间只剩下最后一节14米钢梁待吊装,这意味着该大桥将进入最后的合龙段施工。据悉,马鞍山长江公铁大桥预计3月中下旬正式合龙。
作为巢马城际铁路的控制性工程,马鞍山长江公铁大桥主桥采用主跨(2×1120米)三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥,也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。2024年12月26日,马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥已经完成合龙。
备受关注的芜湖外龙窝湖湿地自然公园一期即将完工,预计今年秋季市民可在此赏“杉”水秋色美景。同时,公园二期预计明年8月完工。图为建成后的湿地自然公园效果图。(图片由三山经开区重点处提供)
大江晚报记者 芮 娟 摄
合肥晚报讯 过去,长丰县靠“工业立县”起家,现在,靠“工业强县”当家,未来,要靠“新质生产力”发家。
近日,合肥市长丰县召开加快发展新质生产力暨建设世界级新能源汽车城大会。记者从会上获悉,长丰将对标世界级标准,打造具有国际影响力的世界级新能源汽车城。