呵护运动热，激活消费力

近期，夜间体育消费升温，既丰富了市民生活，也为城市经济添活力。

湖北武汉，晚上延时开放的体育场馆里，击球声此起彼伏；福建厦门，尊巴燃动夜活动上，600余名市民伴随动感节拍起舞。场馆延时、活动走俏、赛事上新……随着人们参与体育运动时间越来越自由、场景越来越丰富，体育产业迎来发展新机遇。

文旅业发展要靠质量而非流量

文化和旅游部近日印发的《文化和旅游发展“十五五”规划》明确提出，深挖特色资源和文化内涵，提升旅游产品设计和开发水平；推动红色旅游提质升级，更好传承红色基因。当前，我国不少省份积极盘活本土历史文化、特色民俗等，推动文旅业提质扩容。如何更好利用资源，成为摆在各地面前的重要课题。

便民利好

住房公积金制度是我国城镇住房制度的重要组成部分，关系到老百姓的切身利益。新修订的《住房公积金管理条例》自9月20日起施行。

新修订的条例中，最受关注的变化之一是住房公积金提取情形由原有的6种拓展为9种。

根据新修订的条例，提取情形包括：支付房租的；购买、建造、翻建、大修自住住房的；偿还购房贷款本息的；装修自住住房的；支付自住住房物业费的；离休、退休的；完全丧失劳动能力，并与单位终止劳动关系的；出境定居的；国务院批准的其他住房消费情形。

拦截恶意抢票，维护公平的购票秩序

据9月19日中新网报道，今年中秋、国庆假期相近，探亲流与旅游流叠加，热闹线路车票一开便“秒光”。“中国铁路”微信公众号发布的信息显示，自9月23日中秋国庆火车票开售以来，铁路12306累计将711.7万笔交易放入慢速队列，对102.3万笔交易拒绝出票，共拒绝出票133.1万张。数字背后是一个清晰信号：铁路部门正以技术手段，把被恶意抢票挤占的机会重新还给普通旅客。

走出“没撞上即无责”的固有认知

电动自行车在狭窄道路快速通行，行人为避让不慎摔伤，双方未发生接触，骑车人最终被判赔偿；前车临时变道施压后车通行，后车紧急躲闪撞向护栏，全程两车无物理碰撞，前车仍被判定全责……据9月20日“半月谈”微信公众号报道，随着城市道路交通环境愈发复杂，这类无接触交通事故在多地频发，而不少交通参与者普遍存在认知误区，笃定“无碰撞即无责”，事故发生后往往选择直接驶离现场。事实上，只要涉事行为与损害结果存在法律上的因果关系，当事人就需承担赔偿责任，擅自离场还可能被认定为交通肇事逃逸。

“送餐12年不知老板是谁”，不妨让企业多走一步

日前，澎湃新闻报道了一个案例。骑手在送餐途中受伤，然而他维权时发现一个问题，他根本不清楚自己的老板是谁：他自认为是“驻店骑手”，为特定餐厅服务，但他发现自己曾经随手点了“同意”的，是使他成为平台“众包骑手”的众包协议；为他提供薪水、投保的，则是平台层层转包的小企业，历经多次更换；平台的算法掌握着对他的奖惩权，但当他主张权益时，平台似乎隐身了。

“数字路障”

半分钟内弹窗跳转20多次，想拍张照片都没拍成；广告怎么也关不掉，只能一遍遍息屏再打开；稍一误触，手机里马上多了个“不请自来”的陌生App……这段时间，老年群体被开屏广告“困住”的现象引发关注。　 　新华社 发 朱慧卿 作