新能源及绿色低碳首入支柱产业

在全球能源结构加速转型、新工业革命浪潮澎湃之际，上海正在擘画一幅全新的现代化产业体系建设蓝图。记者日前从市经济和信息化委获悉，“十五五”期间，上海将支持新一代电子信息、智能网联新能源汽车、高端装备、先进材料、新能源及绿色低碳、时尚消费品等六大新兴支柱产业发展。其中，新能源及绿色低碳产业是首次纳入支柱产业版图。这一战略部署不仅是响应国家“双碳”目标的必然之举，更是上海面向未来培育新质生产力、抢占全球绿色科技竞争制高点的关键落子。

合新高铁合泗段开通运营

新华社合肥12月30日电（记者 胡 锐 樊 曦）12月30日上午，合肥至新沂高铁合肥至泗县段正式开通运营，合肥与皖东地区间新增一条便捷快速客运通道。

合新高铁起自位于安徽省合肥市蜀山区的合肥西站，接入位于江苏省徐州市新沂市的新沂东站，线路全长约335公里，设计时速350公里，实行分段建设，此次开通的为合肥至泗县段。合新高铁合泗段起自合肥西站，经滁州市定远县、明光市，蚌埠市五河县，接入位于宿州市泗县的泗县东站，线路全长198公里，全线共设合肥西、定远东、明光西、五河、泗县东5座车站，均为新建车站。

长三角城际铁路建设落新笔

新华日报讯 12月29日，如东经南通、苏州至湖州城际铁路（简称“如通苏湖城际铁路”）苏州北站至苏州东站段召开施工、监理中标单位见面会，标志着这一项目正式迈入建设阶段。

如通苏湖城际铁路是国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确的建设项目，项目起于南通市如东县、终止于浙江省湖州市长兴县，全线总里程约280公里，是长三角的一条城际铁路，主体连接南通、苏州、湖州三大城市，与苏锡常、苏淀沪、水乡旅游线等城际铁路互联互通，是长三角轨道交通网的组成部分，是长三角近沪地区城际纵向骨干线路，可实现跨江连省、通南达北，形成长三角近沪地区核心城市间纵向快速联系。

21个上海老字号集体探索焕新路径

近日，“老字号，马上焕新”媒体赋能老字号品牌焕新伙伴共创会在东方智媒城举办。上海市委宣传部、市国资委相关负责人，上海文广集团、上海报业集团等主流媒体负责人，光明乳业、回力、三枪等上海六大国企旗下21个老字号品牌代表齐聚，共同探索“文化+科技”融合赋能传统品牌的新路径。

从钱江源直通上海，浙江开化告别“高铁空白”时代

12月27日8时37分，一列“卡游号”高铁列车从浙江省衢州市开化县缓缓驶出站台，经杭州、苏州等地驶向终点站上海虹桥。

随着杭衢高铁正式开通，开化结束了“高铁空白”的历史，正式融入长三角“两小时交通圈”。对这座地处浙皖赣三省交界的县城而言，这不仅意味着出行方式的改变，更意味着与长三角核心城市之间的产业、人才和市场联系被进一步拉近。

水下“把脉”