把时令生鲜快速运到上海百姓餐桌，让低空经济真正走进普通人的日常生活，不仅如此，全国生鲜直供上海当日可达。

近日，专注生鲜低空通航货运的大星舰钧航空工业（上海）有限公司正式落地闵行吴泾低空经济产业集群，未来将开通低空物流专属航空专线，凭借高效低成本的通航飞机搭建长三角空中生鲜通道，让低空货运服务民生、惠及日常。

该机型载重可达1吨，最大航程1800公里，500米短跑道即可起降，单小时运营成本仅为同类竞品的一半。

深度依托母公司晨龙飞机的成熟航空技术体系，大星舰钧航空打造全自主国产化通航机型，重点开展海外先进通航飞机技术引进、适配转化与国产化迭代，主打ANGEL44双发8座固定翼通航飞机，也是国内目前唯一的双发8座商用飞机。

研发团队吸纳多名拥有赛斯纳、NASA、波音从业背景的海外资深航空工程师，将海外成熟短距起降、高原飞行、高效燃油气动设计技术落地上海优化改良；同步联动荆门制造基地，协同推进AP350航空煤油活塞发动机、AE3000综合航电、自研螺旋桨国产化研发，持续提升核心部件自给率，整机综合运营成本可降低30%—50%。

ANGEL44机型同步取得美国FAA全套适航认证与国内CAAC生产许可，融合海外先进设计经验与本土制造工艺，兼具国际品质与低成本优势。

这款承担生鲜运输主力任务的ANGEL44机型载重可达1吨，最大航程1800公里，500米短跑道即可起降，单小时运营成本仅为同类竞品的一半，能充分适配生鲜、快消品对运输时效与成本的需求。记者获悉，低空试飞基地正在引入相关运营企业，未来为该机型开通低空物流专线，届时飞机将从吴泾基地起飞，在长三角地区实现航空货运生鲜直供到家。

借助上海枢纽区位，企业将搭建覆盖长三角300—800公里低空物流网络，多赛道拓展通航应用，目前已对接国内多家主流快递企业，搭建跨省空中货运通道。除了低空物流核心场景，机型还适配医疗救援、物资投送、低空观光等多元领域。

立足闵行辐射海内外，企业还将拓宽全球通航市场版图。国内市场，以上海为支点辐射长三角、华南，重点落地低空物流、应急救援项目；国际市场，输出本土化改良后的通航机型与成套运营方案，现已对接尼日利亚、菲律宾、马达加斯加、巴基斯坦等国，落地海外空中出租车、区域货运项目，其中尼日利亚已达成百架机型意向订单。

另据了解，企业正联动苏美达融资租赁机构推出整机租赁方案，大幅降低海内外客户采购门槛，提升产品全球市场竞争力。

当前国内低空经济发展驶入快车道，通用航空市场需求持续释放。企业相关负责人表示，企业将紧抓政策与市场双重机遇，扎根闵行吴泾，深耕通用航空主业，坚持创新、品质、共赢的发展理念，持续强化技术研发与场景落地能力。同时积极参与闵行低空经济示范场景建设，携手打造国内领先、辐射全球的低空经济产业高地，助力上海航空产业与高端装备制造业高质量发展。

吴泾是上海低空经济的核心承载区，核心竞争力集中于国内稀缺的低空试飞场景资源——坐落于镇内战略预留区的闵行低空试飞基地，拥有14.2平方公里核心测试空域、200平方公里可调配延伸空域，地处虹桥、浦东两大民航机场安全隔离带内，上不干扰民航航线、下无地面安全隐患，是目前全国唯一可完整模拟超大城市楼宇、滨江码头、产业园区复合环境的低空综合试验场，为企业生鲜航空货运等各类场景试飞、实测提供坚实硬件支撑。

吴泾镇相关负责人表示，低空试飞基地未来还将引入其他机型，不断发挥基地的多种功能，让低空经济更多造福人民。

（据6月22日今日闵行官方微信

记者 崔松鸽）