直路,未必是最快捷的路

程应峰

版次:03  2025年06月26日

在路上,驾驶人都会遇到的事情:堵。倘若不赶时间,堵就堵点吧,也没什么;倘若有重要的紧急的事情要办,卡着时间赶路,堵,就是一件令人揪心烦恼的事情了。

赶时间又遇上堵,最好的化解方法就是绕道。除非你的座驾在车群之中,出不来。但只要有可能从车流中分离出来,绕行无疑是最好的选择。

我就有过这样的经历:一天早上驾车上班,挤在车流中,在红绿灯路口左等右等,等了五六个红绿灯,车子依然像蚂蚁一样只是偶尔动一下,没有多少明显的动静。打开车窗一瞭望,十字路口有几台铺路机和一大帮工人在忙着铺路,空出窄窄的一侧让车流通行。看来,要从这个路口通过,还得等好长时间。

绿灯再亮时,我不再跟着车流前行,从右侧车道驶出绕行。虽然绕了近一倍的路程,但并没有误时误点。

由此看来,直路,未必是最快捷的路。弯路,未必一定就是耗时的路。最快捷的路,装在一个人的心中,重要的,是要学会因事因地适时调整。

延伸来说,工作也好,生活也好,遇事的应对方式不同,效果可能是大不一样的。

上世纪七十年代,某国政府为清理一项雕塑工程扔下的废料,向社会广泛招标。但好几个月过去了,没人应标。一个犹太人听说后,来到工程现场,见到堆积如山的铜块、螺丝和木料后,未提任何条件,当即就签了字。

当地许多运输公司见状暗自发笑,因为在这里,垃圾处理有严格规定,弄不好会受到环保组织的起诉。就在一些人要看这个犹太人笑话时,他开始组织工人对废料进行分类。他让人把废铜熔化,铸成小巧的维纳斯神像;把水泥块和木头加工成底座;把废铅、废铝做成钥匙模。最后,他甚至把从雕塑上面扫下来的灰包装起来,出售给花店,不到3个月时间,他把这堆废料变成了2800万元现金,让这堆废料的价值整整翻了1万倍。

在常人的眼里,雕塑的残留无疑是真正的垃圾,而在这个犹太人眼里,却是不可多得的财富。就像我那天驱车上班,选择了绕行,反而能如愿以偿,快捷准时地抵达目的地一样。

可以说,遇事绕道而行,迂回前进,是一个智者的生活方式。“绕道”之道,就是换一种方式去思考问题,换一个方法去做一件事情,其结果也许会更加令人欣慰。

只是,生活中,人追求舒适和享受的本能,让多数人不愿走遥远的弯路,而是更愿意去走最近的路,最舒适的路。他们或许知道,最短的路未必是最快的路,但他们还会一味舒适地走下去。

其实,绕道而行并不意味着知难而退,也不意味着放弃,而是换了一种思路,以豁达的心态,审时度势,去获得最好的成效。

有一句话说:“从狭窄开始往往走出宽广,从宽广开始反而走向狭窄。”是的,从长远考虑,选择狭窄曲折的路也许更为明智,因为走那条路的人相对要少,竞争也没有那么激烈,反而容易出成绩。相反,开始好走的路,走的人也多,最后路反而越来越窄。

人的一生,总会面临很多这样的选择,是选择一条车少人稀的远路,还是选择一条宽阔拥挤的近路,这种选择足以考验每个人的认知。

要相信,只要路是对的,就不必惧其遥远;只要认准是值得的,就不要在乎风雨沧桑。人生的弯路,有时候,未必不是能够让你如期抵达的“直”路。