淮南交通控股（集团）有限公司（以下简称淮南交控集团）自成立以来，在市委、市政府的坚强领导下，紧紧围绕“交通强市”战略目标，聚焦市委市政府打好交通强市建设“组合拳”、开展交通建设“大会战”的决策部署，全力抓项目、促投资、稳增长，持续增强高质量发展后劲。集团公司连续两年获得市委市政府目标管理绩效考核先进单位，重点项目建设“五比”考评先进单位、2023年度全市安全生产先进单位等称号。
构建“五个驱动”发展力量
政策驱动。积极争取市委市政府向集团公司注入优质资产资源，盘活可利用存量资产，壮大集团公司资产规模实力。在进行物流、新能源等新业务拓展中，积极争取获得政府的大力支持，建立起稳定健康的财务体系和可持续健康发展能力。创新驱动。以中央和省市全面深化改革相关文件为指引，激发创新活力，推进以新能源、信息化创新为重点的全面创新，推进集团公司增长方式的转变，形成新的竞争优势。合作驱动。加大对外考察、合作交流力度，主动走出去洽谈合作、招商引资。积极开展对外战略合作，通过设立合资公司或引入战略投资者等方式，充分借助战略合作伙伴的投融资优势，减轻融资压力。投资驱动。推进以投资组织体系、投资结构、投资布局为重点的投资体系优化调整升级，精打细算、精雕细刻、精心实施，降低运营成本，提高运营效益。科技驱动。始终把发展新质生产力作为重要着力点，推进企业高质量发展，坚持创新是核心，产业是基础，绿色是本底，围绕交通衍生产业联动、交通科技产业集聚，推动一批交通科技领域项目落地，让科技创新成为引领淮南交控集团高质量发展的重要驱动力量。
强化“六种能力”赋能企业管理
强化精益经营能力。切实把加强党的领导和完善公司治理有机统一，集团公司党委充分发挥党委的政治功能和领导核心作用，深化党建与公司生产经营的深度融合，建立健全党委会议、总经理办公会议议事规则，按照公司《“三重一大”实施办法》及《党委前置研究讨论事项清单(试行)》要求，规范履行“三重一大”审议程序，推动各项工作落地落实见效。强化人才能力。健全“选用育留”机制，从人才建设多个维度提高人才管理机制与能力，打造高素质的人才队伍。公开招聘工程建设、工程造价、园林绿化等专业技术人员，举办管理人员综合提升研修班，进一步提高管理人员能力和素质。强化金融和财务能力。强化以融资管理为核心的金融和财务能力，增强多元化融资手段和渠道的应用。已与市内较大金融机构实现合作全覆盖，融资成本最低年化利率控制在3.0%左右，实现了融资金额较大、期限较长、成本较低的目的。强化投资管理能力。严格执行集团公司投融资管理、对外担保、风险管理等暂行办法，建立健全投资前、投资期间管理和投资收回等环节的全过程管理，强化控股参股企业内部控制及构建制约机制，积极维护国有资本权益。强化科技与信息化能力。增强科技自主创新能力，加强信息化与集团公司运营紧密互动、相互融合的能力建设，为集团公司战略与规划、管理与控制、运营与执行等主要运营活动提供强有力支撑。强化全面风险管控能力。出台系列规章制度，使管理有章可循，以制度规范企业行为，形成靠制度管人、管事、管权的体制机制。坚持以财务收支审计为基础，以物资采购、基建项目、大额资金使用等审计为重点，强化底线思维，对各种潜在风险进行识别、评估、控制和监控，在快速发展的同时提高抗风险能力。
实施“四大板块”组合策略
实施路桥建设板块。S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段项目有序建设，路基土方工程完工，已完成总工程量的80%；S19淮南至桐城高速公路淮南段项目稳步实施，已完成总工程量的53%；S63怀远至凤台高速公路淮南段项目加快推进，正在进行钢筋加工场、梁场等大型临时设施建设；S10扬州至淮南高速公路淮南段项目预制标已开工建设；S20长丰至固始高速公路淮南段项目已对路线进行前期研究。G345凤台至毛集快速通道项目建设接近尾声，已完成总工程量的95%；淮南淮河大桥项目全面启动，已完成工可、初步设计、施工图设计批复、施工招标等。
实施港航建设板块。淮南港陶圩综合码头项目拟建设6个2000吨级泊位，预计年吞吐量450万吨，项目已开工。江淮枢纽港何台作业区项目拟建设10个2000吨级通用泊位，预计年吞吐量750万吨，项目陆域土方回填工程已完成。淮南国际物流港项目分为蔡家岗和陶圩两个片区，占地面积约2000亩，主要建设多式联运作业区、国际物流区、综合仓储区、电商快递物流区、冷链配送区、城市配送区、综合服务区等，项目已开工。与中外运安徽有限公司合资成立淮南交控供应链公司，开通淮南——宁波铁海联运班列，实现了淮南货物跨境贸易经宁波舟山港无缝衔接“一单制”全程多式联运，综合物流成本降低50%。
实施交通科技板块。布局全市充电桩建设，陆续在淮南南站、淮南火车站建成投用6个新能源充电场站，推进新能源汽车充电桩运营管理平台建设，让新技术、新产品、新成果尽快服务城市发展。淮南市城市综合交通驿站项目规划建设6个城市综合交通驿站，首期先行建设谢家集南、上窑、经开区、山南4个城市综合交通驿站，其中谢家集南城市综合交通驿站已开工建设。
实施资产经营板块。牢固树立“一元为主，多元发展”的经营理念，以市场化管理体制和精益化运营持续提升企业盈利和综合竞争能力。加强银企合作，围绕高速公路等建设项目，拓展“前期贷”等多种融资渠道，完成高速公路、港口码头、绿色智能公交一体化等项目融资工作。吸引社会投资，主动对接央企、省企等社会资本，引导社会资本方有效参与交通项目建设，逐步实现从“输血”到“造血”的转变。
2024年是完成“十四五”规划任务的关键之年，也是全市交通建设大会战攻坚之年。淮南交控集团将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届一中、二中、三中全会精神，按照市委、市政府安排部署，持续开展交通建设大会战，建设“安全、便捷、高效”的现代化综合交通体系，乘势而上抓项目，全力以赴稳投资，大力发展新质生产力，逐步将淮南交控集团打造成以交通建设和资本运营为核心，市场主体地位鲜明、监督制约机制完善、国有资本配置高效的地方骨干国有企业，奋力谱写淮南交控集团高质量发展新篇章！