本报讯 淮南海事部门审时度势，节前制定春运渡运方案，对淮河“淮南段”一、二、三类重点渡口渡运能力进行研判，确保渡运畅通安全。

春节期间淮河两岸往返走亲访友的人们络绎不绝，特别是2月13日以来，返城客流大幅增加，安徽把返城高速让给外省人员过境，省内大部高速路口封控，车辆转移走国省干线公路，古有“七十二道归正阳”的淮河正阳关中渡口是连接G328与S431主要渡口，连接G237、S102与阜阳、凤台、颍上及两岸各县乡的何台渡口，连接淮南市区与潘集区各乡镇及亳州、蒙城方向的淮上渡口，都承载着巨大压力，日通过量比平时高出3到5倍。

为了保障畅通又要安全通行，淮南海事部门值班人员全部就位疏通，不间断对渡船技术性能进行检查，对每趟渡运人和车辆进行清点，做到最大限量不超载，时刻关注天气变化及时发出预警，及时与淮河船检局沟通对部分船只进行重新检验发证，保障证书与实际运营相匹配，同时，对驾驶人员进行教育管理，上岗前做到检查疲劳、饮酒和情绪等状况，做到人、船都处于良好状态，出动执勤人员1000人余次进行现场协助引导，从每天早6点至晚10点连续作战5天80多个小时，出动渡船22艘，渡运3000余趟次，截至发稿运输车辆3万8千余台，人数达12万余人次，无一人和车辆滞留。

（本报记者 张 鹏

本报通讯员 刘冠虎）