机声隆隆,煤炭运输不打烊

新华日报记者 许 愿

版次:A01  2024年02月19日

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“嘀——”2月12日,随着一声响亮的汽笛声,一列53节的火车稳稳停靠在洋吕铁路东灶港物流园内。“车来了,车来了!快!”现场的工人们赶紧在各自岗位上忙活起来,卸料、转运,有条不紊。

洋吕铁路是江苏首条百亿级投资的地方铁路,是响应共建“一带一路”倡议,服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程,是通州湾港区规划的“铁路连港区,内河到码头,港口通大洋”现代集疏运体系的重要铁路货运通道。东灶港物流配套项目工程铁路及物流园EPC总承包项目是洋吕铁路的重要组成部分,是服务中天钢铁重特大项目的关键工程之一,煤炭输送量达600万吨/年。

翻车机操作、车辆清扫、皮带巡检、设备巡视……春节期间,洋吕铁路东灶港物流园现场机声隆隆,近30名工人坚守岗位,各岗点相互紧密配合,安全正点完成运输组织任务,全力保障中天钢铁集团的燃料输送。

“抓紧按照安全技术交底要求进行作业,作业时注意安全……”洋吕铁路东灶港物流园集控调度室内,运营单位负责人伊皓林紧盯电脑屏幕上的集控系统,为10多个岗点布置当天的运输组织任务,“今年是我第一次以负责人身份服务中天钢铁集团煤炭输送,煤炭的稳定供应事关企业正常生产经营、项目的正常建设,这几天我一直在岗工作,压力挺大的,但目睹着一列列火车驶入、驶出,我很有成就感。”

“注意安全!一定要仔细仔细再仔细!”安全员李金国四处巡查,关注每一个生产环节,对各类设备进行安全检查,每天他要走上1万多步。李金国是盐城人,春节前几周,他就计划着回家和亲人团聚,家中父母及妻儿曾多次打电话发信息询问他返乡日期。但2月5日一早,他突然接到单位通知,春节期间为确保中天钢铁正常生产运营,保证各项工程的进度,几乎每天都有运输任务,这也意味着李金国春节假期都需要在岗。“刚收到通知时,我真不知道怎么和家人说。但我们都深知安全生产的特殊性和重要性。”李金国说。

集控调度员党康戎介绍,从大年初一到大年初三,每天园区都是一派繁忙,大年初一当晚,53节满载煤炭的车厢缓缓驶入园区;大年初二,东灶港物流园又迎来一列59节的火车,工人们一直工作到凌晨,在中天钢铁调整料仓皮带间隙,才抓紧时间在集控室吃了顿简单的晚饭。“春节期间,大家目标一致,齐头并进,力争实现龙年‘开门红’,为完成全年输煤目标打下坚实基础。”党康戎说。