新华社北京1月2日电（记者 樊 曦 马姝瑞）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2日，由中国铁建铁四院总体设计的沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（沿江高铁合武段）开工建设。项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿江通道。

据铁四院总体设计负责人郑晓强介绍，沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。

沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。线路全长约360公里，设计时速350公里，桥隧比超过90%，其中由中铁十八局承建的大别山隧道长度超过8000米，为全线控制性工程，穿越省级自然保护区和二级水源保护区。

国铁集团有关负责人表示，沿江高铁合武段建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运输体系，更好服务区域协调发展，推动长江经济带高质量发展，具有十分重要的意义。