造福中老人民的幸福路、发展路、友谊路

版次:A03  2023年12月04日

淮南日报社严正声明


长期以来,淮南市部分自媒体、政务新媒体未经淮南日报社授权同意,肆意、擅自、无偿转载、链接、转贴或以其他方式复制、录制发表淮南日报社(含淮南日报、淮河早报、淮南网以及淮南日报官方微博、微信、抖音、视频号、掌上淮南新闻客户端等平台)记者采写的新闻稿件,特别是部分自媒体、政务新媒体不注明稿件来源、原创作者(或者采取隐匿、模糊形式处理稿件来源、原创作者),肆意、擅自删节、修改淮南日报社记者原创新闻稿件,严重违背新闻职业准则和道德,严重侵害淮南日报社版权,严重损害淮南日报社新闻记者权益。

现声明如下:

凡淮南日报社记者署名的文字、图片以及短视频等新媒体形态作品和融新闻作品,版权均属淮南日报社所有。未经授权,任何媒体、网站,不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表,各类自媒体和各级政务新媒体不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经授权的媒体、网站,在使用时必须在醒目处以醒目和规范方式注明来源、作者。违者,淮南日报社将依法追究法律责任。

北起昆明、终抵老挝万象的中老铁路3日迎来开通运营两周年。两年来,这条“钢铁丝路”承载中老两国人民梦想,让两国乘客、货物“双向奔赴”,促进沿线商业、人文交融共赢,成为一条与山川同美、不断造福沿线人民的国际黄金大通道。

作为中老共建“一带一路”标杆项目,中老铁路开通运营两年来为区域经济社会发展注入新活力,成为中老人民的幸福路、发展路、友谊路,书写着共建“一带一路”的佳话。

这条幸福路帮助老挝实现从“陆锁国”变为“陆联国”的企盼,有效跨越发展阻隔,不断提升老挝人民的获得感、幸福感。“澜沧号”动车持续融入老挝人民的日常生活,使人们的出行迈入“动车时代”;“两地两检”通关模式有效缩短通关时间,人员往来更加高效便捷。两年来,中老铁路全线每月旅客发送量已由开通初期的60多万人次增至110多万人次,累计发送旅客2420万人次。

这条发展路加速老挝人流、物流、资金流和信息流流动,加快沿线产业布局和开发步伐,为中老两国经济发展带来新机遇。两年来,中老铁路促进沿线商业繁荣共赢,有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展;跨境货物列车每日开行数量已由开通初期的2列增至14列,跨境货物品类由10多种扩展至2700多种,不断打开两国客货两旺的合作新天地;从昆明、玉溪、普洱、西双版纳,到老挝琅勃拉邦、万荣、万象等地,中老铁路联通两国,打造出区域旅游业联动发展新格局。

这条友谊路奏响“硬联通”“软联通”“心联通”的交响乐,让中老友好深入人心。中老铁路修建期间,中方建设者向老挝当地小学捐赠了藤球场、乒乓球桌、文具等;“澜沧号”动车帮助想到中国看看的老挝小学生圆梦;700多名老挝员工培训合格后成为老挝第一代铁路技术人才……

一路飞架跨山川。未来,中老铁路将加速释放对区域经济合作与发展的拉动效能,给地区人民带来实实在在的利益。期待中老铁路开启满载机遇的下一程,继续驶向高质量共建“一带一路”的美好未来。 (新华社北京12月3日电

记者 曹筱凡 闫 洁)