S19淮桐高速公路淮南段项目全线开工建设

版次:02  2023年11月02日

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本报讯 10月31日,记者来到S19淮南至桐城高速公路淮南段项目施工现场看到,偌大的场地上,挖掘机、推土机的轰鸣声震耳欲聋,渣土车来回穿梭,施工人员正加紧路基、桥梁桩基建设,S19淮桐高速公路淮南段项目已全线开工。

据介绍,S19淮桐高速淮南段路线起点位于田家庵区曹庵枢纽,顺接S17 蚌合高速,自北向南沿曹庵镇西、史院乡西布线,上跨庄墓河后进入寿县境内,继续向南经大顺镇西、瓦埠镇东、小甸镇西,于刘岗镇北衔接规划的合周高速,两次跨瓦东干渠后止于新桥机场西北侧市界处,终点衔接淮桐高速合肥段,路线全长56.823公里,总投资84.78亿元,施工工期36个月。该项目的实施对于提升合肥都市圈辐射能力、优化完善我市路网结构具有重要意义。

“开工即决战、起步即冲刺。按照集团公司‘奋战四季度,决胜收官战’活动安排部署,我们进行了再动员、再部署,要求各参建单位大干、快干、实干,拉满建设‘进度条’,把失去的时间抢回来、拉下的进度赶上去、落下的任务补上来。施工人员加班加点,与时间赛跑,确保今年底完成6亿元产值的目标任务。”淮南交控集团S19淮桐高速公路淮南段项目负责人告诉记者。目前,该项目全线6个路基标段路基清表、便道回填、3%石灰土、钻孔灌注桩及梁板预制、小型结构安装施工等全部开工,预制标项目共计生产完成箱涵117节,圆管涵生产完成1209节。主线合同段清表累计完成120万平方米,便道累计完成25公里,桩基累计完成108根,水泥搅拌桩6500米,预制T梁累计完成75片,预制箱梁累计完成15片,圆管涵累计完成359节,箱涵累计完成309节,3%灰土填筑累计完成3万立方米,部分标段施工便道全线贯通。 (本报记者 张 鹏)