9月20日,上海发往广州的载有40个50英尺集装箱的X8721次多联快车从铁路上海货运中心闵行站出发,驶往广东东莞。
当日,搭载50英尺集装箱的铁路多联快车分别从上海闵行站、广州国际港站、长沙北站、昆明王家营西站始发,将常态化投入铁路货物运输。据了解,50英尺集装箱由国铁集团自主研发,箱体总重36吨,载重30.85吨,容积达114.4立方米,比40英尺国际标准箱容积增加50%,是目前国内容积最大的集装箱,满足铁路货物列车装载和运输安全要求,并经过了上线测试和安全评估。
本次四地始发的50英尺集装箱铁路多联快车采用“干线铁路运输+两端快速集配”的组织模式,为终端客户提供全程物流服务,最高运行时速120公里。该型号集装箱投入使用后,将极大增强我国内陆集装箱运输能力,大幅降低物流成本。 新华社记者 王 翔 摄