本报记者 张 鹏

近日，记者来到我市独立投资建设的第一条高速公路——S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段施工现场，只见两辆吊车同时发力，一片30米长的预制箱梁缓缓从地面抬起，随着指挥人员一声令下，4标东淝河大桥首跨预制箱梁精准落位，标志着东淝河大桥引桥全面进入上部施工阶段。

“S16合周高速公路寿县刘岗至保义段4标段全长约5.26千米，其中东淝河大桥为项目控制性工程，桥梁长度约4191米，主桥为独塔斜拉桥，引桥采用30米预制箱梁建设。项目部自今年3月份全面施工以来，克服高温等不利影响，全力以赴推进项目建设。”安徽路桥公司S16合周高速寿县刘岗至保义段4标项目部负责人何涛告诉记者。

淮南交控集团S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段项目办负责人徐冬生介绍，该项目起于合肥长丰与淮南寿县交界处，顺接S16合周高速公路合肥段终点，自东向西布线，经刘岗镇、小甸镇、双庙集镇，跨越引江济淮东淝河、保义镇，终于S16合周高速公路寿县保义至颍上南照段起点，与G0321德上高速形成十字交叉。项目全长约24.7千米，设置互通立交3处，预算总投资36.95亿元，计划2025年底建成通车。

据了解，S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段是合肥至周口高速公路重要组成部分。项目建成后，将进一步完善安徽省高速公路网络，对加强淮南与合肥都市圈及长三角其他地区的互联互通，促进沿线社会经济发展，改善周边城镇出行条件等具有重大意义。

作为项目建设单位，淮南交控集团按照“要素跟着项目走、精力围着项目转、资源围着项目配、工作围着项目干”要求，与各参建单位密切配合，高标准高质量高效率推进项目建设。淮南交控集团S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段项目办总工曹鹏向记者介绍，集团公司在该项目推行“五比五看”评价活动，即比工程进度，看施工计划完成率；比工程质量，看工程优良率和合同履约率；比安全生产，看安全规范管理水平；比文明施工，看施工管理水平；比行政管理，看业务工作能力。让各参加单位在安全、质量、进度、文明施工以及行政管理当中精益求精。通过互评互比，进一步树立抓项目、促落实的鲜明工作导向，着力促进整个项目提质量、上层次，让整个项目有序、高效地推进。

据悉，截至7月31日，该项目累计完成土方开挖31830立方米，土方回填112810立方米，台背回填6%灰土30800立方米、4%石灰土825500立方米，碎石垫层31067.6立方米，灌注桩966根、地系梁124个、柱系梁3个、墩柱293根、承（桥）台29个、肋板13个、盖梁48个，预制箱梁96片、圆管涵45道、圆管涵650米、箱涵预制260米、装配式钢筋混凝土箱涵6道等。