东津渡位于今淮南市谢家集区唐山镇和寿县寿春镇交界的东淝河上，古名长濑津，是寿县宾阳门外的淝水古渡，距寿州古城2公里。

《水经注》载：“淝水自黎浆北迳寿春县故城东为长濑津，津侧有谢堂北亭，迎送所薄，水陆舟车，是焉萃止。”意为淝水从黎浆北流，流经寿春古城东名为“长濑”的渡口。渡口旁设有谢氏家族的亭子，专门迎送往来贩运木料柴草的客商，水路来的舟船和陆行的车辆都到这里停靠。可知东津渡古时称“长赖津”，以“濑”取名，可见当年水流之急。建安七子之一的王粲在《浮淮赋》中写道：“于是迅风兴，涛波动，长濑潭渨，滂沛汹溶。”后代有人将这两句赋辞活化为“迅风兴潭渨，波涛动长濑”，并认为王粲在赋中的“长濑”便是长濑津。这段文字，信息量大，郦道元在《水经注》提及的“寿春故城”，即是现如今柏家台楚国故都遗址。至于“谢堂北亭”，或许就是为纪念谢安谢玄所设。“谢堂北亭”令人不由联想公元383年，发生在寿春古城东淝河畔那场以少胜多、以弱胜强的著名战役——淝水之战。前秦苻坚强征各族人民，组成87万大军南下，他自称投鞭可以断流，企图一举灭晋。晋相谢安使谢玄等率北府兵8万迎战。结果，有绝对优势的前秦败给了东晋，前秦也因此衰败灭亡，北方各民族纷纷脱离了前秦的统治，先后建立了十余个小国。而东晋则趁此北伐，把边界线推进到了黄河，并且此后数十年间东晋再无外族侵略。淝水之战，不仅在历史上留下来浓重的一笔，还在公共语汇中留下了“八公山下草木皆兵”、“风声鹤唳”、“投鞭断流”等成语典故流传至今。

昔日古渡上，一座崭新的现代化大桥如长虹卧波。伫立桥上，寿州古城、八公仙山与逶迤淝水尽收眼底，桥下水波微澜，如历史的回声，令人不由生出怀古之心。据《资治通鉴》载，公元956年，后周征战南唐时，周世宗率部包围寿州时，曾踏过“淝桥”。《寿州志》对此亦有记录：“周世宗征淮南至淝水，亲取一石马上，持以供炮，从官过桥者，人负一石。即此。复倾圮，以舟济。”由此，可见，淝水古渡上架有古桥。

后世人，屡屡在此修桥。清咸丰状元、清末大臣、一代帝师孙家鼐撰文曰：“东津渡汇东南诸水，由城东绕而北循山麓，西与淮水汇，州之东门为往来孔道，旧有桥，今且圮。修治之桥长72丈，宽2丈3尺，往来行人得以遵坦途。”《光绪·寿州志》称：清顺治十年（公元1653年），东津渡即开始创建淝水桥，但后来的一场大水，将桥梁冲毁。至乾隆七年（公元1742年），署寿州知府孔传橿与凤台县知县鹿谦吉捐个人的俸银为资，令乡绅孙珩监办，在东津渡口修建较大的桥梁。该桥修完一孔后资金用尽，工程只好中止。此后到了乾隆三十五年（公元1770年），乡绅郑纯（文颖）捐银千两助修东津桥，修桥工程复工，于是又修成一孔。乾隆四十二年（公元1777年），大水屡发，冲击东津桥，导致桥墙坍塌。

历史上的淝水桥，“上行车马，下通舟楫”，由于连年黄泛，东津渡在解放前夕已经淤塞严重。20世纪50年代，在毛主席“一定要把淮河修好”的号召下，治淮工程如火如荼地开展。其间，在淝水入淮口处的五里庙，兴建一座大型节制闸，防御淮水倒灌。同时，由瓦埠湖至淝水入淮口，新挖一条与淝水平行的新河，以扩大淝水下泄流量。在淝水新河上重建一座3孔石拱桥。20世纪60年代末，跨越淝水古渡的原石桥被拆除，兴建了一座全长500多米的钢筋混凝土公路桥。这座于上世纪70年代初竣工通车的东津渡大桥，亦成为了历史。2022年12月9日，全长1900米，大桥主跨130米，宽16.25米，双向6车道的东津渡大桥全线贯通。淝水古渡之名，因一座座桥梁，被世人铭记。