新春伊始，走进合肥轨道交通S1号线寿县段工程项目施工现场，建设者们挥汗如雨，工程机械往复穿梭，施工现场热火朝天。作为合肥都市圈通勤交通网重点工程，该项目建设线路长11.04公里，投资40.13亿元，连接新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，并将空港新城与寿州古城串联，标志着合淮同城化发展迈出新的步伐。

加快合淮同城化发展是省委、省政府作出的重要决策部署，是提升合肥都市圈区域竞争力的重要支撑，也是加速推进淮南转型高质量发展的现实需要。近年来，淮南市认真落实省委、省政府推动合肥都市圈建设的决策部署，坚持“合淮同城化发展”目标，积极学习合肥、对接合肥，主动融入合肥都市圈发展，印发《合淮产业走廊2022年重点项目及合作事项计划》，加快推进10项重点合作项目及事项落细落实，取得了阶段性成效。

蓝图共绘：融入合淮一体“发展圈”

志合者，不以山海为远！

合肥都市圈，是长三角城市群五大都市圈之一，长三角向中西部延伸的重要枢纽和西大门。随着合淮同城化发展战略的深入实施，区域合作、协同开发政策催生出来的“宝地”也愈发精彩！

合肥，要建设成区域性特大城市，更具辐射力，就必须张开翅膀，延展腹地，跨行政区域配置资源；淮南，要成为“合肥都市圈建设的主力军”，就必须更主动地与圈内城市抱团发展，共享资源，借力腾飞。

合淮两市共同编制了《合淮产业走廊发展规划（2018-2025年）》《合肥临空经济示范区总体方案》《新桥科技创新示范区（合淮合作区）总体规划》等一系列文件，连续3年共同印发合淮产业走廊年度重点项目及合作事项计划，确定了教育、文旅、供肥蔬菜基地等34项重点项目及合作事项，推动共建空港经济示范区，并争创国家级临空经济示范区。

合淮两地签定《新桥科技创新示范区（合淮合作区）合作共建协议》，编制《合肥新桥科技创新示范区（合淮合作区）总体发展规划（送审稿）》并联合上报省政府，规划面积20.53平方公里，启动区面积6.97平方公里。合淮合作区一期启动建设，开工建设蔚来汽车电驱动二期、蔚来汽车整车二期，推进新桥智能电动汽车产业园二期标准厂房、新桥智能电动汽车产业园二期电驱动厂房、安置房等重点项目建设。

如今，淮南市依托煤炭开采国家工程技术研究院等8个国家级科研平台和中科院淮南新能源研究中心、中科院大气所淮南研究院2个产学研基地，积极推进合肥综合性国家科学中心辐射区建设。

如今，安徽理工大学与合肥综合性国家科学中心大健康研究院共建职业医学与健康联合研究中心等科创平台进展顺利，深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室、特种焊接技术安徽省重点实验室等国家、省级研发平台建成投用。

淮南，正昂首阔步，迈向同城，借力前行，为高质量发展注入新动力。

产业同兴：补链强链搭起“共进圈”

在寿县蜀山现代产业园，安徽达因汽车空调有限公司的生产线上一片忙碌，产业工人正在生产汽车空调压缩机及其关键零部件。

“2022年企业实现产值4.3亿元，今年1月份产值4000万元，第一季度销售目标1.1亿元。”企业相关负责人谢文良告诉记者，公司生产的汽车空调压缩机销往美国、俄罗斯、德国、迪拜等国家和地区。

自从落户寿县蜀山现代产业园以来，该企业从合肥合博机电等企业采购汽车空调压缩机零部件，经研发、生产制造，终端产品销往合肥的汽车售后市场。目前，企业正在研发的新能源汽车空调压缩机，预计2023年年底投产，将打开合肥新能源汽车整车及售后市场。

近年来，淮南市与合肥市共同推进寿蜀现代产业园提质升级，先后引入蓝讯电子、达因汽车、亿鸿新材料等近200家工业企业，培育规模以上工业企业46户。目前园区基础设施正不断完善，已形成“七纵六横”共34公里的骨干路网。

与合肥形成产业链的还有安徽万朗家电部件有限公司，主要生产冰箱、空调、洗衣机等家用电器配套产品。

“2022年实现销售收入1.75亿元，2023年计划提高30%。”企业相关负责人罗强告诉记者，公司是美的、美菱、海尔、格力等国际知名品牌及中国著名家电企业重要供应商，是合肥地区规划最大的冰箱组件配套供应商。

如今，淮南积极嵌入合肥“芯屏汽合”产业链，主动参与产业分工，依托省级大数据产业基地加快推进合淮数字经济示范区建设，安徽（淮南）大数据交易中心等一批项目建成、华云数据集团投资云谷大数据产业园项目加快建设，璞华大数据、华大基因、全裕大数据等一批大数据企业入驻“江淮云”、“智慧谷”和淮南高新区双创中心。

如今，淮南高新区对标合肥京东方，已集聚25家商显配套企业。立足为合肥比亚迪、江淮大众、蔚来汽车等整车企业配套，围绕动力电池等关键核心零部件产业，先后引入了航天锂电池、10Gwh半固态电池产业基地、异型落料生产线和高端精品零件生产线等一批项目。

交通共联：快速奔跑形成“直达圈”

S102合阜路曹庵至水家湖一级公路改扩建工程，总投资8230万元，2021年建设完成。

G206国道与合肥长丰相连，洛河至曹庵，共分4段，第1段于2022年开工建设，其它3段计划今年开工。

孤堆—毛集一级公路改建工程孤堆至许桥段，建设里程9公里，项目总投资23031万元，截至2022年年底，主体工程基本完工。

近年来，合肥、淮南以民生小切口做好同城化大文章，增强城市圈市民的获得感、认同感。淮南加快交通项目建设，构建铁、水、公、空一体化多式联运、无缝对接的现代化综合交通体系，以优越的综合交通运输体系凸显区位优势。

轨道交通方面，途经寿县并设站的合新六城际铁路正在深化可研编制工作，同时已预留淮南方向城际铁路建设条件；合淮市域铁路淮南段已纳入淮南市国土空间总体规划（2021-2035年）；合肥新桥机场S1线寿县延伸段开工建设。

高速和干线方面，S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段、S19淮南至桐城高速公路（京台高速公路西绕线）淮南段、S20长丰至固始高速公路淮南段等项目加快推进。兴业大道空港段一期、炎刘至新桥机场快速通道建成投用，S324十龙路刘岗至炎刘一级公路改建工程已纳入市级国土空间规划。

航空航运方面，新桥机场二期改扩建工程加快建设，谢家集通用机场已进入项目规划选址和工可招标阶段。水运方面，引江济淮航运工程淮南段等加快建设，江淮枢纽港寿春作业区、新桥港口物流园区等港口码头正加快建设，“江河联运”的水运大通道加速形成。

民生共享：携手描绘生活“幸福圈”

走进寿县迎河镇李台村的供肥蔬菜基地，480亩大棚里，各色蔬菜长势正旺。

“我们主要生产花椰菜、甘蓝、娃娃菜、马铃薯、芦蒿、西瓜、酥瓜等瓜菜品种。”基地负责人告诉记者，基地年产蔬菜约3000吨，产品常年销往合肥、六安等地。

同城化发展的落脚点是改善城市圈人民群众生活。近年来，合淮两地始终坚持共建共享，不断拓展教育、农业等方面合作交流。

如今，寿县新桥片区已引进合肥高校7所，安医专新校区、合肥五十中新桥校区等建成招生，安农大经济学院、交通学院新桥校区正加快建设。淮南五中和合肥六中、淮南九中和合肥一中通过空中课堂及互派教师、干部，进行交流合作。

如今，合肥五十中东校蜀山分校与蜀山区结对共建，五十中蜀山分校和炎刘学区教师共赴五十中东校区参加校本培训。选派寿县教育部门同志到合肥蜀山区挂职锻炼，选送教师和中层干部到合肥学校取经学习。先后组织两期职业学校骨干教师和校长160余人到合肥开展培训，提高了教师和行政人员的业务水平和管理水平。

如今，淮南市农业农村局与合肥市农业农村局积极对接，加强农业合作，共同推进寿县建设供肥蔬菜基地。合肥市每年安排资金120万元左右，在寿县建设400亩左右的供肥蔬菜基地，年供应合肥市优质蔬菜2000吨以上。

今日，淮南迎来了第二届转型发展大会，淮南与合肥兄弟相伴相随，相融相生，心手相牵一起跑，描画同圈发展！

未来，淮南与合肥展望同圈发展，锚定主攻方向，同下“一盘棋”，一腔豪情，兄弟情深，努力实现都市圈一体化！