本报记者 周莹莹

交通运输是经济社会发展的“先行官”，高速公路更是连接各个城市的交通命脉。1月5日上午，S19淮桐高速淮南段、G206洛曹路征地拆迁动员大会在市政务中心召开，对征迁工作进行动员部署，确保圆满完成征迁任务，为交通项目建设保驾护航。

今年是我市交通项目建设大提速之年，市政府工作报告提出要打好交通强市建设“组合拳”，组织开展交通建设大会战。作为今年重点推进的两个项目，S19淮桐高速淮南段是我市自主投资建设的第二条高速公路，项目已纳入《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》，且取得安徽省人民政府规划批复；G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程为省交通运输厅“十四五”普通国省干线重点项目，用地已取得安徽省人民政府批复。

成为区域协调发展的“助推器”

党的二十大报告提出要深入实施区域协调发展战略，市委十一届三次全会也强调要推动区域协调发展，推进高水平对外开放，推动淮南高质量发展。S19淮桐高速公路淮南段、G206洛曹路项目是我市全面融入长三角区域一体化、合肥都市圈、合淮同城化等发展战略的重要节点工程，对加快形成淮南交通对外开放新格局，打造内通外联交通运输网络，促进资源型城市高质量转型发展等具有重要意义。

S19淮桐高速淮南段项目概算总投资92.8亿元，项目起于田家庵区曹庵枢纽顺接S17蚌合高速，自北向南经田家庵区曹庵镇、史院乡，跨越庄墓河后经寿县大顺镇、瓦埠镇、小甸镇、刘岗镇、炎刘镇，终于淮桐高速合肥段。（下转四版）