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王长胜说，随着引江济淮工程的加快推进，长江淮河将实现“牵手”，可以有效缩短船舶里程200至600千米，水运经济也将引来新的发展。淮南市永盛船员职业培训学校将继续以服务船员为目标，支持水运经济发展为宗旨，立足职业教育，狠抓教学质量，努力提高学员的理论水平和实际操作能力，为水运高质量发展做贡献。

专业！探索创新智慧航运：从“陆水隔阂”到“公水联运”

2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》提出，推进速度规模、独立发展、传动要素驱动三个转变，推进交通运输数字化转换、智能化发展。

“加快数字航运建设，以数字化转型，整体带动生产方式、运输方式、管理方式的变革，在数字化发展浪潮中把握新机遇、应对新挑战、塑造新优势，打造航运数字化产业，并以此为契机，推进水路交通运输业发展，是集团推进高质量发展的目标。”王长胜说。

2020年6月，永盛集团旗下子公司安徽航胜信息科技有限公司正式成立，并着手投建航运大数据公共服务中心。中心的核心是建设现代化航运信息数据平台，依托物联网及大数据，实现对运输全过程的可视化监管，促进长江航运和淮河航运的运输对流。航运数据中心还将整合优质的行业资源，立体化的赋能给平台用户，向平台用户提供数字货运金融、财税规划、运营支持、政府接口等增值服务，全力打造一个全流程、一站式、降成本的新型信息化、智能化、数据化的数字货运平台，实现“车不用等，船不必空，货不能丢，人不会乱”的物流系统。

“目前，该项目已纳入省亿元以上重点项目库。项目建成投运能为地方增加约500个就业岗位。随着平台的运营发展，还将逐步形成淮河航运指数，有利于政府规范水上运输市场秩序，引导运力供需均衡发展，为淮南经济转型跨越发展提供新动能。”谈及项目发展未来，王长胜坚定中透着一丝自豪。

IBM的创始人托马斯·沃森曾说过，“一个企业在其生命的历程中，为了适应不断改变的世界，必须准备改变自己的一切，但决不放弃自己的信念。”为打造一流的航运企业，发展高质量的水运经济，永盛集团一直在自我更新。“我们一直在努力！我们相信长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”王长胜表示。