英国汽车服务企业RAC有限公司调查显示,由于英国能源价格高涨,用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。

英国广播公司26日报道,RAC调查显示,自5月以来,在英国境内使用公共充电桩给电动车充电的费用涨了42%,平均达到每千瓦时63.29便士(约合4.74元人民币)。这种公共充电桩通常是快充模式,随用随付。

对那些家中没装私人充电桩、只能使用公共充电设备的电动车车主来说,车每跑1英里(约1.6公里)要花18便士(1.35元人民币)电费。按照英国当前油价以及每加仑汽油平均可行驶40英里(64公里)计算,燃油车每英里油耗开支只比电动车贵了1便士(0.07元人民币)。

在家中充电费用低些,但成本也在迅速上涨。中等大小的车现在跑1英里平均花9便士(0.67元人民币)电费。英国大部分电动车车主选择夜里在家充电。

RAC发言人西蒙·威廉姆斯说,电动车在家充电的成本依然低于汽油或柴油车的油费成本,但上述数据说明,“由于电费大幅上涨,两者差距正在缩小”。

2月下旬以来,西方国家对俄罗斯施加多轮严厉制裁,包括限制或禁止进口俄罗斯能源,但制裁同时也导致依赖俄罗斯能源的欧洲国家物价飞涨、生活开支激增。

英国政府近期出台能源补贴相关措施,预期企业今冬可享受能源批发价打五折的优惠。威廉姆斯说,这些措施可能会在今后几周内让公共充电桩经营者调低价格,但电动车主担心,一旦批发电价的优惠在冬天后结束,届时充电桩运营商仍会提价。RAC呼吁政府把使用公共充电桩的增值税率从20%调低至5%,与在家充电适用的税率持平。 (新华社微特稿 沈 敏)