记者日前从浙江省商务厅获悉,长三角自贸试验区联动发展步入常态,目前已获得浙沪跨港区供油常态化、跨区域产业协同发展等实践成果,开放发展不断深化。

2021年5月,长三角三省一市有关领导签署《长三角自贸试验区一体化发展备忘录》,成立长三角自贸试验区联盟,旨在共享各自贸试验区优势长板资源,共同谋划引领区域协调发展的着力点。

在油气领域联动发展上,浙江“一马当先”。8月2日,经过5小时的供油作业,海港国贸供油驳船顺利将1900吨低硫保税燃料油加注到靠泊在上海洋山港区的集装箱船舶“MSC TAMPA”(地中海坦帕)轮上。这是浙沪跨港区供油常态化的缩影,也是浙江进一步深化长三角自贸试验区联动发展的生动实践。

“期现合作”成果不断。去年6月,浙江国际油气交易中心和上海期货交易所共同发布了首个以国内期货市场价格为定价基础的人民币报价机制——中国舟山低硫燃料油保税船供报价(也被称作“舟山价格”),为提升我国在国际能源市场上的价格影响力提供了新路径。

目前,长三角期现一体化油气交易市场建设全面提速,油气交易中心产能预售成效明显,保税商品登记系统完成联调联试,“舟山价格”影响力持续提升。今年1月至7月,浙江国际油气交易中心实现贸易(交易)额2514.2亿元,同比增长41.88%;产能预售实现交易额200.18亿元,交易量达509.26万吨。

在项目联动方面,今年初,和达高科上海生物医药孵化器项目成功落地上海张江。这个定位为“高端研发”的项目,拉动了浙江自贸试验区杭州片区与上海自贸试验区的联动。依托上海张江生物医药基地的生物技术与现代医药产业资源,该项目将被打造成杭州片区的生物医药离岸研发中心,连接起国内外最前沿创新资源和成果的通道。

目前,双方已初步形成“张江研究+钱塘智造”的产业转化模式。

在与其他兄弟自贸试验区联动上,浙江各个片区依托自身优势,动作频频。比如宁波片区持续推动浙皖港航合作,与合肥经开区合资运营综合物流园区,与安徽的马钢集团开展矿石全程物流业务合作;金义片区积极融入长三角G60科创走廊建设,成立了首个产业协同创新中心—金华(上海)科创中心。

“在开放中实现更高水平发展。”省自贸办副主任、省商务厅副厅长胡真舫表示。接下来,浙江将借助联盟机制,深化浙沪洋山合作开发,全力建设长三角港口群;深化国际贸易“单一窗口”合作共建,构建长三角港口群跨港区供油体系,合力打造东北亚燃料油加注中心;探索建立产业“科创飞地”,打造跨区域产业协同发展的新模式,聚力高效联通,推动共建共享。